Vrijdagochtend vertrokken twee teamleden richting Southampton om het Battery Management System (BMS) voor de Odyssee op te halen. Een BMS is een systeem om de status van een batterijcel te controleren, de cel te beschermen en eventueel uitbalanceren van een batterijpakket. De ferry van Calais naar Dover werd zeer nipt gehaald, maar na anderhalf uur zagen we de witte krijtrotsen van Dover verschijnen.

Eenmaal in de auto gestapt werden we geconfronteerd met een eerste probleem: links rijden. Gelukkig wende dit snel op de autosnelwegen. Na ongeveer 3 uur rijden kwamen we aan in Southampton waar we enkele gevreesde rotondes moesten trotseren. Op de Millbrook Technology Campus werden we vriendelijk ontvangen door onze contactpersoon. Daarna volgde een gesprek met een Applications Engineer om dieper in te gaan op technische details.

Twee uur later konden we met 9 BMS modules, verschillende connectoren, temperatuursensoren,… terug naar Dover vertrekken. Omstreeks middernacht arriveerden we in Calais en begonnen de laatste loodjes naar Leuven.

De volgende dag konden we met de verworven informatie aan de slag om zo een vliegende start te nemen.